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伴随着省骨科医院站变电所设备的一次送电成功，郑州市轨道交通5号线工程今日实现全线交流“电通”，作为郑州市2018民生“十大实事”之一，5号线建设又一次攻克的重大节点工期目标。月底，郑州“两会”上传来好消息:郑州地铁5号线工程作为郑州市2018民生“十大实事”之一，今年年底空载试运行。目前，5号线建设进度如何?
9月30日，媒体实地探访郑州地铁5号线部分车站获悉，9月30日，5号线正式实现交流“电通”，其中的部分车站正加紧装修中，月季公园站至后河芦站的6站5区间，接触网已铺设完毕，机车正在该区间调试。按照计划，5号线将于2019年5月1日前后通车载客试运营。
郑州地铁5号线七里河站进入装修阶段
9月30日，大河报•大河客户端记者来到郑州市中州大道与航海东路交叉口附近的5号线七里河站，该车站四周仍围着蓝色围挡。在工作人员指引下，记者进入5号线七里河站工地地下一层，其中，地下一层顶部的钢架结构已完成，中间密密麻麻地铺设了消防管道、供水管道以及各种线路管道，而供水管道上粘了一层防水材料。通往地下二层的步梯和电动扶梯也已建好，上面盖着一层塑料纸，一些施工工人穿梭忙碌着。
据现场施工负责人介绍，5号线七里河站为地下两层岛式车站，是5号线与4号线的换乘站，其主体结构长度491.52米，标准段宽度23. 1米，总建筑面积为19252平方米。车站设置3个出入口通道和2组地面风亭。目前，该车站的建设装修方案已确定，已完成供电、供水以及消防管道的铺设，站内正在完善风水电以及后续的装修工作。
9月30日5号线全线交流“电通”
在该车站地下二层，记者看到，地下二层为轨道和乘车区域，地铁站台屏蔽门已经建好，在玻璃门上贴着一张醒目的黄色标志，上面写着“中原福塔站到航海广场站”几个大字，有几位工人正在地铁玻璃门下方作业。在5号线的轨道上，一名工人正推着测量仪器，对5号线轨道的水平度、轨距做进一步的精确核准。
在地下二层的机房室，内部有两台专业机器，上面布满了绿色与红色的按钮，几名工人正在作业。另外一个机房内，两名装修工人正蹲在地上处理金属铁皮，另外两名工人在运输相关电线与电缆，而施工现场摆满了钢架与仪器。
据郑州地铁集团有限公司5号线项目负责人介绍，目前，5号线全线主要关键设备用房已移交系统单位，全线一次砌筑累计完成总量的95%，风水电安装累计完成总量的85%，机电安装完成73%。9月30日，郑州地铁5号线正式实现全线交流“电通”。
机车已在5号线部分线路调试
据介绍，郑州地铁5号线的其他施工进度中，接触网已完成92%，环网专业完成98%，疏散平台已完成95%，交电所完成96%，杂散电流完成80% ， 电力监控完成93%。
此外，记者从5号线沙口路站等车站项目施工方了解到，5号线多个车站已完成风水电工程，目前正加紧装修中。而月季公园站至后河芦站的6站5区间，接触网已铺设完毕，机车正在该区间做调试工作。
郑州地铁集团有限公司相关负责人介绍，今年3月31日，郑州地铁5号线五龙口停车场静调段送电成功，6月10日实现全线“洞通”，6月30日实现全线“轨通”。9月30日，5号线又实现了全线交流“电通”，为今年年底的空载试运行奠定了基础。
按照计划，10月20日，5号线将实现全线接触网电通;今年年底空载试运行，2019年5月1日前后正式通车载客试运营。
5号线基本情况:
据了解，郑州市轨道交通5号线沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，属于城市核心区外围边缘的环形线路，同时与线网中的1、2、3、4、6、7、9、10、13、16号线衔接换乘。
5号线线路全长约40.4km，设车站32座，其中换乘站18座;平均站间距约1.27km。全线在西北角设五龙口停车场(位于化肥西路以东、环保北路以北、嵩山北路以西地块里);在东南角设中州大道车辆段(位于货站街南侧，陇海铁路北侧、中州大道西侧地块);全线设主变电站2座，与1号线共用线网控制中心。